中空旋轉平臺減速機的結構特性

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中空旋轉平臺的轉盤為中空結構，伺服電機連接在側邊，方便治具里的管、電線安裝。

2、高重復定位精度：

中空旋轉平臺減速機選用單級螺旋齒輪減速的方式來增加伺服電機的輸出扭矩，中空旋轉平臺減速機的齒輪精度等級達5級左右，再者其靈活的調隙機構，經過改變兩齒輪中心距的方式來控制側隙，中空旋轉平臺的空回很小很小，重復定位精度在5弧分左右。

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3、高剛性：

中空旋轉平臺減速機的轉盤由整套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯排列，并且滾子直徑略大于軸承內圈與外圈間的滾道尺寸，導致交叉滾子軸承的內外圈及滾子之間存在預緊力，從而軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤可以承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。

4、高旋轉精度：

伺服旋轉平臺在安裝完成后，以平臺的交叉滾子軸承為旋轉中心，再一次對轉盤的外徑，端面進行磨削（標準級為精車），確保轉盤的同軸度，平行度等形位公差。

5、配置任意伺服電機：

根據(jù)中空旋轉平臺減速機法蘭及輸入軸孔尺寸大小，可與任意品牌的伺服電機/步進電機安裝使用。

朝岡HC中空旋轉平臺減速機是一款革命性產品，全新的旋轉負載裝置，它集高傳動效率、高精度、高剛性、高性價比于一身，使用高精度齒輪結構和徑向軸承，提高了扭矩和剛性，承載更穩(wěn)重，搭配伺服電機或步進電機可做任意角度分割。